德國(guó)leser安全閥5264.1122備件維修包采購(gòu)

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安全閥的頻跳是指安全閥的閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
  顫振指安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

直接載荷式安全閥指直接用機(jī)械載荷如重錘，杠桿重錘或彈簧來(lái)客服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥
先導(dǎo)式安全閥指一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

開(kāi)啟壓力：安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)是可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排出狀態(tài)

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力，排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過(guò)壓力：排放壓力與開(kāi)啟壓力之差，通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力

啟閉壓差：開(kāi)啟壓力與回座壓力之差，通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)才用“MPA"表示

背壓力：安全閥出口處壓力

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值

是否帶提升扳手。若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查閥門(mén)開(kāi)啟的靈活性。

帶散熱器安全閥，用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便降低彈簧腔室的溫度。一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300度時(shí)，以及開(kāi)放式安全閥使用溫度超過(guò)350度時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。

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